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中国最需要资助的2个省,国家为它们操碎了心,每年拨款数百亿

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lucn30 2019-11-09 19:59 抢发第一评

经过改革开放40年发展,中国已成为世界第二大经济体没错,但是需要注意的是,国内少有如浙江和江苏般迈入发达地区行列的省份,更多的省份仍然处于发展中阶段,甚至需要国家调整政策,去资助它们发展。谈起全国上下最需要资助的省份,首先可以将东部沿海相对富裕的地区排除在外,把重心放在尚处于开发阶段的西部,以及劳工输出大省身上。一番比较下来,不难发现四川和河南才是全国最需要资助的2个省。

四川地处大陆西南地区,古称“蜀地”,虽然被人称为“天府之国”,是我国少有的资源、能源大省,但不得不提一句古话“蜀道难难于上青天”。即便中国基建能力走在世界前沿,被外媒称为“基建狂魔”,四川交通大通道可用高铁打通,事实上国家也确实没少给四川建设出川高铁,可四川山地、丘陵、高原多,平原少的地理地貌,是国家无力改变的。

众所周知,一个地区能否开启高速现代化发展,不仅要看国家愿不愿意支持,地理位置及地理地貌也占有很大因素。一个沿海拥有天然海港地区,绝对比一个内陆无平原地区,更具有发展优势。如果要全方位开发四川,所耗资金绝对是沿海地区的数倍,所以国家选择全心全意打造四川境内唯一平原城市——成都,待其成长为参天大树之后,让成都去带动周边城市发展。

河南属于中部六省成员,古时孕育了中国大陆最璀璨的文明,境内古都数量位居全国第一,然而现代发展却不尽人意。若单论经济总量,河南倒也不差,反过来讲,河南去年GDP为44988.16亿元,常年位居全国第五,且有机会超越浙江。但大家不愿忘记一点,河南是我国常住人口最多省份之一,全境人口总和接近一个亿!将44988.16亿平均分配一下,人均GDP仅为47130元。

高铁时代河南获益良多,省会郑州被定位为高铁枢纽城市,国家倾力将其打造成全国第一个拥有“米字型”高铁网的城市,辐射到周边所有城市。不过由于郑州底子太薄弱,即便迎来高铁机遇,也没得以高速发展。为提升郑州作为河南核心城市的功能性,后续国家又给郑州建立起全国首个国家级航空港经济综合实验区,以及自由贸易试验区,乃至今年增加国家中心城市定位。

为了河南和四川这两个省发展,国家真是操碎了心!除以上政策支持外,明白本土人才重要性的国家,每年光教育事业,就给两省各自笔款数百亿!而像江苏这样富裕的省份,有些款项名单之中,根本找不到身影。有人曾说“河南什么样,中国什么样”,话有那么一点绝对,但也不无道理。就河南和四川现状,各位谈谈各自看法吧!

所属栏目: 河南新闻
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